Garantie SAV

Pour déclarer une panne, un dysfonctionnement, il vous sera demandé une vidéo contractuelle qui sera utilisée pour ouvrir un dossier de SAV.

Cette vidéo doit comprendre l'ODO, le numéro de série ainsi que le dysfonctionnement rencontré.

Cette vidéo permet de pouvoir avoir un visuel de votre produit et de pouvoir régler le dysfonctionnement à distance.

Si le dysfonctionnement ne peut être réglé à distance, cette vidéo permet d'ouvrir le dossier de SAV, de plus cette vidéo peut être transmise au constructeur.

Kilométrage complet du véhicule

Celui ci peut se situer sur le display (écran) ou sur l'application selon le produit.

Le numéro de série du véhicule (le SN) se situe sous le deck (châssis), sur un moteur ou sous un amortisseurs, Ce numéro permet d'assurer son véhicule et permet une traçabilité.

Pour tout produit acheté neuf chez E-Volty (hors occasion), vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans.

L'usure normale de la batterie ne peut faire l'objet d'une prise en charge.

Toutes les pannes techniques survenues dans le cadre de la garantie d'une utilisation normale seront prises en garantie.

Nos différents ateliers sont parfaitement outillés et nos processus rodés avec nos fournisseurs pour vous apporter des solutions gratuites dans le cadre de la garantie dans les meilleurs délais. Afin de solliciter la garantie, les produits ou les pièces doivent nous parvenir dans les délais impartis par la garantie.

Veuillez noter que certains dommages ne sont malheureusement pas couverts par la garantie. Cela inclut la casse accidentelle, l’oxydation consécutive à une exposition à l’eau non conforme aux préconisations du fabricant, l’usure, les crevaisons, les pièces consommables ainsi que la décharge profonde de la batterie.

De plus, si vous ouvrez votre trottinette sans l’accord préalable de notre service technique, ou si vous effectuez des modifications électriques, toute panne résultant de ces interventions ne pourra pas être prise en charge.

Notre expertise dans la mobilité urbaine nous permet néanmoins de toujours vous proposer des solutions adaptées au meilleur prix. Nous sommes là pour vous accompagner et vous aider !

Il est important de veiller à respecter le planning de révision à l'aide du carnet d'entretien du véhicule. Il peut arriver que certaines marques refusent d'activer la garantie du produit pour non entretien.

La première révision se fait entre 500 km et 900 km.

Les révisions suivantes seront préconisées par l'atelier et dépendent de l'utilisation du produit (préconisation de l'atelier).

Les factures  des entretiens peuvent être demandées par certains constructeurs.

Si vous revendez votre produit à une tierce personne, un justificatif de votre identité avec un certificat de cession signé, accompagné de la facture ainsi que les factures d'entretiens seront demandées pour assurer la continuité de la garantie.

Pour les produits achetés d’occasion ou reconditionnés chez E-Volty, les conditions de garantie applicables sont précisées dans nos CGV.

Après avoir contacté le support technique de E-Volty et fourni la vidéo contractuelle, plusieurs options existent :

A distance :

La panne peut être résolue à distance avec l'équipe technique, près de 50% de panne/dysfonctionnement sont résolus à distance.

Le support technique est disponible par mail et téléphone ou en répondant au formulaire le plus exhaustif possible, en nous présentant la ou les pannes rencontrées par photo ou vidéo.

Dans notre centre mère :

S'il est décidé par le support technique d'un passage en atelier, afin de préparer au mieux votre venue, notre centre de Groslay vous accueille uniquement sur rendez-vous.

Si vous êtes professionnel, les produits sont soumis aux mêmes clauses citées plus haut,

Seul le processus est différent, il sera nécessaire d'effectuer les étapes suivantes afin d'effectuer une prise en charge garantie :

• Vidéo de diagnostic complet avec des tests croisés afin d'identifier la ou les pièces défectueuses avec le numéro de série du produit.
• Envoi de la pièce incriminée à l'atelier de Groslay pour avoir des tests.
• Réception de la nouvelle pièce.

Chaque partenaire B2B doit effectuer ce processus afin de pouvoir répondre au plus vite à toutes les demandes.

Attention, pour les professionnels, partenaire B2B, aucune pièce ne sera envoyée sans avoir reçu la pièce défectueuse au préalable.

S'il vous est impossible de prendre un rendez-vous dans l'un de nos centres, nous vous invitons à contacter nos équipes afin de mettre en place la ramasse de votre produit.

L'acheminement de votre produit vers l'atelier n'est pas couvert par la garantie constructeur, mais bénéficie d'un partenariat avec les transporteurs permettant aux clients E-VOLTY de bénéficier de tarifs avantageux comme des professionnels.

Pour les partenaires B2B, les réparations se font seulement dans leurs ateliers, il ne peut y avoir de retour effectué pour faire des réparations au sein de nos ateliers.

Tout au long du processus de SAV par nos techniciens, nous vous apporterons les meilleures solutions, gratuitement dans le cadre de la garantie ou payante en fonction de la panne rencontrées.

La transparence est notre priorité, en cas de SAV non pris en charge par la garantie, un devis au plus juste vous sera envoyé par mail (il est possible qu'au fil des réparations, nous ayons à le minorer ou à le majorer), des éléments visuels probants vous seront transmis et nous serons à votre écoute.

Après chaque traitement d'un SAV, les produits sont vérifiés et peuvent être testés sur tapis, bancs ou en conditions réelles selon la panne rencontrée. Les frais d'acheminement sont à la charge du client.

Dans le cas d'une panne au déballage, le retour est à la charge de E-Volty. Cela est conditionné au fait que la panne ne soit pas la faute de l'utilisateur ( Casse, panne, oxydation...), faute de quoi les frais de rapatriement avancés par E-Volty seront exigés au client. Si c'est une casse ou une panne qui résulte d'une oxydation, d'une mauvaise utilisation. Nous étudierons chaque demande de prise en charge et nous avons également des partenariats nous permettant de vous proposer un tarif préférentiel.

Dans le cadre d'un passage en atelier pour une panne non garantie, des frais de renvois peuvent être appliqués. Votre satisfaction est notre priorité, nous saurons faire preuve de souplesse en fonction de chaque cas et avons des tarifs préférentiels avec des transporteurs.

Lors de la livraison retour de votre produit, il est important de bien vérifier que le colis et le produit sont intacts. Si ce n'est pas le cas, il faut émettre des réserves écrites au chauffeur en précisant la nature des dégâts. Sans ces réserves écrites sur le bordereau du chauffeur et pris en photo par vous même, la société de transport n'acceptera aucune réclamation. Nous tenir informés par mail directement après. E-Volty accepte les retours sous quatorze jours dans les conditions prévues par nos CGV. Il est important de récupérer les produits réparés ou remise en état en atelier rapidement pour éviter de pénaliser les autres clients en raison du manque d'espace. Des frais de stationnement de 5€ par jour pourraient être facturés aux clients qui ne viennent pas récupérer leur produit après avoir été informés de la fin de la réparation. Ces frais seront à payer lors de la récupération du produit ou sur la facture suivante.

Les tarifs ci-dessous sont indicatifs et peuvent évoluer selon la difficulté de la réparation. Tarifs tout compris, pièces et main d'œuvre (une majoration est incluse sur les roues motorisées).

Les délais ci-dessous sont indicatifs et peuvent être raccourcis ou allongés selon la difficulté de la réparation.

Batterie

Veillez à toujours conserver votre produit dans un endroit sec à température ambiante (20°). Sachez qu'à de faibles températures, vous pouvez perdre jusqu'à 50% d'autonomie lors de l'utilisation.

Pensez à recharger votre produit régulièrement (1 fois par mois), même si vous ne l'utilisez pas. Cela permet de ne pas endommager la batterie et ne pas perdre en autonomie.

Sur les modèles puissants de trottinettes, il est conseillé de toujours rester au dessus de 35%-40% de batterie, afin de conserver les performances optimales.

Si votre produit est en double moteur, il est conseillé de rouler à allure modérée en Mono en dessous de 50% de batterie pour éviter une coupure de sécurité.

Il est conseillé, pour le chargement de votre batterie, d'attendre environ une quinzaine de minutes, après avoir éteint votre produit, et ne pas la mettre en charge tout de suite. Cela permet de rallonger la durée de vie de celle-ci.

Produit

Même si certains produits ont des normes d'étanchéité pour les projections d'eau et poussière ( généralement IP54 ), aucun produit n'est étanche. N’utilisez pas votre produit sous temps de pluie et ne l'immergez pas. La garantie ne s'applique pas en cas d'infiltration ou de dégâts causés par une exposition à l'eau non conforme aux préconisations du fabricant (indice IP).

Pensez à revisser toutes les vis de votre produit, au moins 1 à 2 fois par mois. Avec les vibrations liés à la conduite et les chocs celles-ci sont amenées à petit à petit se dévisser.

Pour les produits équipés de pneus gonflables, type trottinettes, vélos, scooters,.... vérifiez régulièrement la pression, évitant une usure prématurée et afin de garder une bonne tenue de route et autonomie.

Les batteries au Lithium sont au maximum de leur puissance lorsqu'elles sont chargées à fond. Pour l'autonomie, il est préférable de se fier au tableau de voltage disponible sur demande.

Information

Il est nécessaire de prendre en compte que dans la vitesse, le franchissement et l'autonomie annoncée par le constructeur, de nombreux facteurs entrent en jeu. Aussi bien météorologiques (vent, température...), que terrain (pente, montée, descente...), usure de la batterie, conditionnement, masse de la personne, etc.

Les tests de vitesse et d'autonomie sont effectués avec un individu dont le poids varie entre 55 et 75 kilos en moyenne par les fabricants (pour information) en mode eco et au mode de vitesse le plus bas.

Afin de garantir le bon fonctionnement de votre produit, et éviter pannes ou casses, il est préconisé de procéder à une révision complète tous les 600km au moins (voir préconisation atelier) en supplément des vérifications avant chaque utilisation. Il arrive que certains éléments de châssis ou éléments mobiles nécessitent d'être vérifiés, ajustés voire remplacés même s’ils paraissent en bon état.

Sans respect du planning de révisions, la garantie peut vous être refusée par le fabricant.

Utilisation du chargeur

Comment savoir si mon chargeur est adapté ?

Vérifiez les informations suivantes sur l’étiquette de votre chargeur et celles de votre batterie :

• Tension de sortie (V)
• Courant de charge (A)
• Connectique (type de prise)

Si les valeurs ne correspondent pas, n’utilisez pas le chargeur.

Problème charge

Sécurité chargeur

Lors de la première charge il est convenu de toujours brancher le chargeur en commençant par la prise murale puis la trottinette.

S'il ne se passe rien deux explications sont possibles:

• Le produit est déjà chargé (et/ou votre afficheur est mal étalonné)
• Le chargeur s'est mis en sécurité.

Pour l'en sortir:

• Débranchez entièrement le chargeur de la trottinette et de la prise murale
• Branchez le chargeur à la trottinette puis à la prise murale
• S'il ne s'allume pas en rouge et que le produit n'est pas chargé, il faut débrancher uniquement la prise murale pendant 10 secondes et la rebrancher de nouveau.

Lorsque la charge a pris fin, la LED du chargeur ne passe plus au vert, mais s'éteint tout simplement.

Autonomie et vitesse

Il est nécessaire de prendre en compte que dans le calcul de la vitesse, le franchissement et l'autonomie annoncée par le constructeur, de nombreux facteurs entrent en jeu.Aussi bien météorologiques (vent, température...), que liés aux surfaces (pente, montée, descente...), aux cycles de vie de la batterie selon son utilisation et son conditionnement et bien sûr en fonction de la masse de l'utilisateur.

Vous pouvez aussi vérifier le paramétrage de votre produit sur l'application si votre trottinette est connectable en Bluetooth (settings – battery voltage et battery capacity)

application minimotors

Reboot Minimotors

Afin d'effectuer une réinitialisation de votre produit, vous pouvez effectuer la manipulation suivante :

Dans l'onglet ME ou MINE

• SETTING
• INITIALIZE DEVICE
• CONFIRMER LE PRODUIT (confirm)
• SELECT MODEL (select batterie)
• "TIP SUCESS TO MATCH SCOOTER MODEL" (confirm)
• ETEINDRE le produit puis le RALLUMER (appuie long power)

Cette manipulation permet de corriger des "bugs minimotors"

application teverun

Reboot Teverun :

• Pour cela, il faut vous rendre dans l'application TEVERUN
• Paramètre
• Paramètre avancé
• Factory reset/remise à zéro ou paramètre usine
• Sélectionner le modèle que vous avez

Il vous suffira ensuite d'éteindre et rallumer votre produit.

Cette manipulation permet de corriger des "bugs teverun"

Une Crevaison

Malheureusement, les crevaisons ne sont pas couvertes par la garantie constructeur. Pour résoudre ce désagrément, vous pouvez vous tourner vers nos ateliers afin d'effectuer le changement de votre pneu. A noter il existe plusieurs types de pneus :

• Pneu à chambre à air
• Pneu Tubeless
• Pneu Plein

Nous vous invitons à nous contacter pour tous conseils.

Capteur de frein

Si vous avez le logo frein sur votre display , il peut s'agir d'un problème lié au capteur de frein.

Pour ce faire, il sera nécessaire de dévisser les 2 vis sous le capteur de gauche dans un premier temps, puis si le pictogramme de frein  ne disparaît  pas sur votre afficheur, remonter celui de gauche,  pour démonter celui de droite qui logiquement serait le capteur défectueux.

Lorsque vous avez isolé le capteur défectueux, vous pourrez régler l'aimant de celui-ci grâce à la vidéo comme suit: https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=twL7ZtUjMv4

Révision

Lors d'une révision nous vérifions:

• Les éléments de sécurité (câbles ou durites de frein, leviers de frein, phare et feu, clignotants, avertisseur sonore)
• Les consommables (pneumatiques, plaquettes de frein)
• Le châssis ( fissures, visserie)
• La charge et décharge de la batterie avec le chargeur d'origine
• Le câblage ( pincement, écrasement, mise à nu)
• L'oxydation (protection contre la rouille)
• L'usure globale ( remplacement de grip, peinture)
• La pression des pneus
• Nettoyage

Lubrification des éléments en friction

Perte de badge SWEEMIE 2

Suite à la perte de votre carte NFC de Sweemie, il serait nécessaire de contacter le support technique et de nous faire parvenir l’écran en démontant celui-ci.

Il y a 4 vis à retirer pour ôter la vitre et des connectiques à défaire au dos de celui-ci

Ou se trouve le numéro de série ou SN