Trottinette Électrique Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo

La marque Kaabo a lâché sa bête sur la piste. Il s’agit de la Wolf Warrior King GTR MAX, un combo de performance, de confort et de sécurité. Cette trottinette électrique est dédiée aux adeptes de la vitesse et aux citadins à la recherche de praticité. Doté d’un double moteur de 2000 W chacun, ce bolide possède tout ce qu’il faut pour vous offrir une expérience de conduite totalement unique ! Ses puissantes accélérations vous permettront notamment d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h.

Description de la Trottinette Électrique Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo

Machine surpuissante issue des usines Kaabo, la trottinette électrique Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo fascine par son double moteur 2x2000 W et sa batterie grande capacité de 72 V 40 Ah en boîtier aluminium. Ses suspensions ajustables, ses freins hydrauliques de 160 mm à étriers 4 pistons, son grand deck fermé de 606 x 243 mm, son grand écran TFT et ses pneus tubeless 12 pouces CST en font l’un des modèles de trottinettes électriques les plus performants sur le marché. Préparez-vous à redéfinir votre manière de vous déplacer avec la Wolf Warrior King GTR MAX de Kaabo !

La trottinette électrique Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo : la puissance sous vos pieds !

La trottinette électrique Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo est équipée d’un nouveau contrôleur de moteur sinusoïdal 2 en 1 qui lui fournit de la puissance en plus. Son mode S (ou mode course) fait passer la puissance de 100 à 110 A, pour offrir une vitesse incroyable de plus de 100 km/h.

Avec la Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo, roulez sans limites !

Sa batterie amovible Samsung 72 V 40 Ah, montée en cellules 21700 INR21700-50GB, affiche 2880 Wh et emmène jusqu’à 200 km. C’est 5 Ah et 20 km de plus que la King GTR classique. Le pack est cette fois enfermé dans un boîtier aluminium coulé dans la résine : meilleure étanchéité, température mieux maîtrisée, fonctionnement plus stable dans la durée. Kaabo y a ajouté une poignée de transport, ce qui change tout le jour où il faut sortir la batterie pour un entretien. Elle garde son voltmètre sur le dessus du deck et ses deux ports de charge résistants à l’e, pour une recharge complète en moins de 10 heures.

La Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo : la promesse d’une conduite agréable

La trottinette électrique Wolf Warrior King GTR MAX Kaabo est reconnue pour sa grande maniabilité. Mais ce n’est pas tout ! Elle pousse le système de suspension à un autre nive, grâce à une suspension hydraulique de la fourche avant et à un ressort hélicoïdal plus puissant à l’arrière. Même en cas d’utilisation intensive dans des conditions difficiles, peu de risque donc que les bagues s’abîment et doivent être remplacées.

Le deck aussi a changé de dimension. Fermé, donc mieux protégé de l’eau et des projections, il passe à 606 x 243 mm de surface d’appui contre 490 x 228 mm sur la King GTR. Les deux pieds tiennent enfin côte à côte sans compromis. La garde au sol descend à 224 mm, ce qui abaisse le centre de gravité et rend la machine plus stable à haute vitesse, sans perdre en passage sur les obstacles.

L’amortissement sur ce bolide peut aussi être réglé vers le haut ou vers le bas, grâce à des boutons rotatifs situés à l’avant et à l’arrière de la trottinette électrique.

Un freinage taillé pour les 100 km/h

Sur la version MAX, Kaabo monte des étriers 4 pistons à l’avant et à l’arrière, là où la King GTR se contente de 2 pistons. Les disques hydrauliques 160 mm et l’EABS ne bougent pas, mais le mordant grimpe, la chaleur s’évacue mieux et le freinage reste linéaire sur les longues descentes. Sur une machine de 67 kg qui pousse à 100 km/h, ça ne se discute pas.